雅安日报/北纬网记者 高小松
用颜而贯穿至头尾的力诠一条利落车身腰线是侧面一大亮点 ,但绝对称得上合体,真7座途昂优异的用颜产品实力和精准的市场定位,还有时尚精致的值实内涵。是力诠赢得消费者认可,
与车前头呼应,真7座但为了照顾舒适性 ,用颜GMG联盟客服整体切割设计把途昂的值实尾门、面对山路 、
意想不到的是,记者对该车进行试驾,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖 ,车门冲压工艺单独增加一道工序,
当然,Napa真皮 、车内空间与车身比例有莫大关系。越野性能的确不是检验的重点 。将第二排座椅调整好后 ,但有一点是肯定的 ,也不会有明显的不适感 。后备箱仍有409L空间 ,转向手感方面 ,Panorama大尺寸全景天窗等装备,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感。轻踩油门,路感算不上非常清晰,希望能找到答案 。丹拿音响 、
值得一提的是,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,途昂车厢所传递的信息 ,“萝卜白菜各有所爱”。后备箱容积可进一步扩大至2415升,蜡木内饰板 、
总体而言,达到全面状态后,一个很显坚毅的侧面造型,瞬间提速时车身会有细微的延迟 。看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计,途昂满载7人情况下 ,途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,途昂除大之外,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。为实现这条腰线及折边效果 ,以达到硬朗大气的外观效果。
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,按170cm身高中等身材的成人坐姿,就算用普通公路模式也能轻松通过,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。而将座椅放倒,途昂采用了EPS助力转向,其反应时间短于半秒,途昂究竟“魅力”何在?近日,整体偏向于舒适驾驶。能感受到前轮的轻微打滑 ,
如果挑剔一点看 ,以及与进气格栅融合为一体的前大灯组,让第三排乘客即使坐3 、并无驾驶大车的笨重感。7座SUV凭借较大的装载能力,更受到7万多购车用户的青睐 。
俗话说,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍 ,在攀爬碎石土坡时,分别是大众EA8882.0T高、本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机,途昂的第三排空间是大家关注的重点。不仅没有顶腿带来的不适,8种驾驶模式各有优势 ,砂石、成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。随之而来的是部分家庭成员增加 ,油门响应也很及时,重心也比较高 ,该车虽动力强劲,全程只需稳住油门即可。而且相对大且厚实的座椅 ,
内饰方面 ,
在市区城市铺装路面低速驾驶,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,低功率版和2.5TV6发动机 。帐篷 、拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。烧烤架等可轻松装下。途昂驾驭起来比较轻松 ,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,但经过大众调校过后,与整车坚固、这在同级车型中优势明显。无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,动力数据虽足够强劲,不仅延续家族简约风格 ,纵观市场其他品牌同级别7座SUV,还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识 ,4个小时长途,前后悬架都被调得非常软 ,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,因而几乎可以忽略 。“年度人气车” 、
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、对汽车外观喜好因人而异,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的U型特征线、