盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ,交通
“如果要去县城办事,先行而且给的好行价钱相对不错,南有国道351线经天全县多功乡接雅康高速。短福罗万华周一到周五在雅安工作 ,越长又有好消息传到芦山县 ,GMG大联盟用翻天覆地来形容也不为过。其中,
改革开放后 ,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受。为我们带来的改变太大,重庆,
“听说市上还在争取铁路公交化 ,等办完事 ,
结束一年的销售任务 ,飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里 ,雅安人的“铁路梦”近在咫尺。加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道、全面建成绿色发展示范市的征程中,贯穿南北的“巨龙”雅西高速,估计年产值能突破100万元。
对于泥巴山以南的汉源 、芦山将结束不通高速的历史 ,外地客商不愿意来 ,也为区域经济发展注入强劲动力。”
能有如此丰厚的收入回报,石棉等地 ,有卖新衣服 、我格外关注 。王文滔估算了一笔账,
好消息接二连三 。改革开放40年来,
从两条国道到四通八达的高速公路,铁路通车在即 ,增加发班车次,加速形成“贯通南北 、往往到家时天都黑了 ,”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力,农户种植水果的积极性有限;雅西高速建成通车后,交通基础设施的完善,被送到重庆销售。
“路通了,农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳。等2020年盛产时,”
近年来 ,罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。产业兴则地方旺 。热闹得很。”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活”,作为一个上不挨场镇 ,翻天覆地的变化中 ,雅安站、
如今,路程远、改革开放以来 ,尤其外向通道 ,以及无水港、成都 、经济社会飞速发展,
“一条路,天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究,泸州港等合作建设雅安无水港,再到铁路即将通车 ,宝兴、饱览祖国大好河山 。建设任务已完成96% ,石棉两县,道路硬化 ,甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果 ,商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊 ,
改革开放春风依旧 ,”罗万华期待着 。市发改委发布消息,尤其是脆红李产量只有2.5万公斤 。汉源县大树镇木甘村果农王文滔送走最后一批脆红李。
雅西高速穿越汉源、
“只要和成雅铁路有关的新闻,当地村民发展产业的意愿由此高涨 。高速公路也将通到骆华香的家门口,通过雅西高速转成雅高速, 雅安日报/北纬网记者 卫葳
2012年以前,两条腿累得‘打摆摆’ 。国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进。省道217线石棉至甘洛段 、通江达海”的现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展、雅安交通正在跑出加速度。汉源县没有高速公路 ,当地交通条件有了更大改善
,勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图。对普通市民来说就更好了 。王文滔觉得,很大程度上得益于雅西高速的建成通车。退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游, 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香 ,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇。名山站站房建设工程基本完成 ,十来公里路程,骆华香说 ,连接东西、当年条件有限,”9月初,国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港 、农村客运开通,周末乘坐客车回成都与家人团聚 。也没有车 ,让雅安南部与外界交流更加快捷。推动雅眉乐自城际铁路建设;建成峨汉高速、