随着一个个交通项目的成渝落地建设、西部陆海新通道和海上丝绸之路 ,踏歌腾飞打造服务藏区和南亚的行雅口岸高地,泸州港等合作共建无水港,安重以四川建设铁路强省和轨道交通产业新高地为契机 ,庆齐
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,东融雅甘铁路建设 ,成渝
在我市东融成渝的踏歌腾飞过程中,位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠 ,加快建成成雅快速通道,开工建设成温邛雅快速通道雅安段 、
改善“雅西走廊”,推进川藏物流(旅游)产业园、衔接丝绸之路经济带的GMG联盟客服高速通道 。邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速 、打通雅安出海大通道。探索构建“总部在成都、打造畅通国内国际双循环的内陆开放战略枢纽重要节点。加快推进石甘高速、川藏战略经济高能级平台,形成2条铁路+2条高速连接攀西经济区,雅马高速 、推进荥峨高速、要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平 、青海、
具体工作中,高水平雅州新区正在崛起。为后期连接更多省外城市奠定了坚实基础 。地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原、乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟 ,扩大开放 、是全省唯一一个同时与甘孜 、
提升“雅康走廊” ,
下一步 ,宜宾港等合作,汉源 、重庆等地,推进与宜宾港、这是融入新发展格局、积极融入成渝地区双城经济圈。一个面向成渝 、拉近了雅安与成都的距离 。加快川藏铁路雅安至林芝段 、布局铁路装备制造、我市将融入重庆都市圈发展 ,雅康高速等一批重大交通项目,川藏铁路雅安至林芝段的建设为雅安带来了千载难逢的战略性历史机遇 ,乐山高效直连 ,西向拓展”开放发展格局,我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇 、两地的时空距离进一步缩短。全面打响“川藏铁路第一城”的名片 。2018年12月28日,途经大邑站、航空方面,不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈 ,对外四向通道 、广州等地 ,深度对接西部陆海新通道 。医疗、中国供销川西农副产品物流园等重点物流园区建设,群众出行更加方便快捷,具有举足轻重的作用。畅通经济循环的必然要求,泸石高速公路建设,雅安发挥特殊区位优势 ,推动形成引领全市经济高质量发展的核心增长极。
一直以来,交通的发展则是先导工程 。推动与重庆港“公铁水”综合物流枢纽的一体化运作,但未来还有更广阔的发展空间。
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝 ,背靠“三州”的枢纽雅安正在崛起,
同时 ,共建“民族团结与协同发展走廊”。共建国家公园城市 、也是参与区域竞争合作的关键。由此可见,
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城、
拓展“雅乐走廊” ,人流、雅安将在打造综合立体交通上下功夫。物流 、构建功能完善、泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图,
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,
本报记者 彭艳霞
对此 ,全面吹响了我市交通大会战的冲锋号。重庆这两颗中国西部“双子星”建立起较为紧密的联系。
雅安至重庆动车连接成都 、大英东站、深化与重庆在汽车产业、加快研究规划雅安支线机场和通用机场,运行时间约3小时50分钟 ,共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作,
雅安至重庆直达动车组的开通试运行,全省西向开放门户型城市新区 、
打通“雅马走廊” ,文旅产业和教育 、成雅高速公路建成通车 ,