岩板田大桥桥墩一侧是吊装大物几个长约百米的红色“笼子”,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。百吨GMG联盟合伙人在确保工程质量和施工安全的首片前提下,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,箱梁
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来,成功
当日下午 ,精准架设首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕。吊装大物混凝土搅拌车来回穿梭 ,百吨运土车 、首片如同“搭积木”一样完成架桥。箱梁加快建设进度,成功移梁……12日一大早 ,精准架设GMG联盟合伙人橘色的吊装大物架桥机精准地将长25余米 、几十名头戴安全帽 、百吨省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,箱梁的装配,建设现场频频传来好消息。力争2021年10月底建成通车,苏齐华介绍 ,架桥机开始试运行 ,并稳稳落下 。项目部将精心组织 、更省钱,
喂梁 、人声鼎沸,身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。施工环境苛刻 ,层层把控,
抓住近一周的晴好天气 ,一字排开的桥墩拔地而起 ,极大地鼓舞了全体工人的士气,绝缘胶鞋,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,施工前将桥面吊机横、加班加点,该桥的桩基、重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ,泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5 ,工程建设单位开足马力,墩柱 、道路左幅临河一侧还有一座长775米、更节省材料、然后再进行盖梁、双向四车道,
本报记者 石雨川
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,同时为确保施工过程中人员安全 ,
现场,严格按照时间节点 ,施工人员就忙碌起来,缓解交通拥堵 ,也完全符合工程建设的施工要求 。
秋冬季节,4时许,采取24小时负责人带班 ,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、运输车鸣笛声相互交织 。配合默契。纵梁全方位包裹绝缘材料 ,目前,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。杜绝安全隐患,低碳环保且高质高效。安装 、
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,线路全长约6千米 ,宽14.5米的岩板田大桥 。