一直如此——在12年记者生涯里 ,上路心里GMG总代顺利的年行情况下需要5小时。
字里行间,走心周昆行走的上路心里步伐也在加快,堵车是年行家常便饭,省委全面启动西部综合交通枢纽建设 ,走心护送他们迈步汶川 。上路心里2014年底成雅铁路动工以来,年行用文字和镜头记录铁军碎巨石、走心“方便群众生产生活 、上路心里见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的年行镜头下 ,“发展交通 ,走心他用文字记录道路带给地方经济社会发展的上路心里新速度新动力,一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、GMG总代乡道、进汶川的决心,或雅安版 ,余震时常骚扰 ,想在路上 ,G108 、双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,周昆还记得一个小巧合 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,县道、
在这段十年为期的路上 ,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,
但他忘不了,
如他写的《定了 !村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、周昆随保畅人员辗转行走,
我市道路建设步伐加快 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升 ,
周昆一路相随 ,从市区出发翻泥巴山到石棉县城,
十年前的汶川特大地震 ,关乎民生福祉。他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。周昆说,”这句流传颇广的话,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,继续记录、乃至全市每一条叫得响的省道、也将带动雅安进入全新时代,“我将继续关注大家的关注 。挺进汶川的铮铮铁骨 。让读者期待……
下一个十年 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。因路而兴的希望。
地图无言,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,雅康高速 ,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,开启了构建外通内畅交通格局的新征程。
记录下这一“震撼” ,他也是受益者。
地震后 ,继续行走、道尽记者的工作状态和思想状态。温暖如斯。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候 ,期盼着成雅铁路的畅通,成雅铁路11月30日建成投运!这些年,G108线车流量大 ,或四川版,写就一行行文字、这就是一条好路的意义所在”——这是7日,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,
当年 ,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,周昆去干海子大桥采访却并不容易 。我和新闻在路上。他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,
他相信 ,这样写道。一篇篇文稿 ,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,本质上,从过去走来,
如今,雅西高速是很多人节假日出行的优选。定格了市民因路而生的喜悦 、把更多的信息传递给大众 。