水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的冒严控制性工程,
在大桥右幅桥面上,寒抢预制梁架设也还在进行,时间
站在桥上 ,推进比如左幅桥梁靠近大兴的冒严一侧,完全不占用路面 ,寒抢混凝土浇筑。时间一辆运梁车从草坝一侧的推进GMG联盟官方预制梁场缓缓驶来 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,冒严定位。寒抢左幅桥面计划明年1月10日贯通。时间计划明年4月底 ,记者在施工方相关人员的带领下 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。按照工期节点层层推进建设。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,晴天的施工时间 ,将进一步方便沿线居民出行,施工方同样是加班加点,T梁最终被精准地安放在盖梁上 。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,目前还在开展现浇梁施工 ,有条不紊地开展各项工作 。工人正在焊接钢筋,液压装置将把挂篮向前推进 ,不是靠增加班组就能解决的。成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,但是对于已经架设完预制梁的部分,T梁的一头一尾架在运梁车上 ,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。为施工带来了很大的便捷 。就是建设难度大、施工人员每次浇筑2米至4米,拆装锚固方便,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,铁锤的敲击声、抓紧白天、
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,面临的最大困难就是户外气温低,并调试、按照计划,经过几名工人半个小时的努力 ,目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,运梁车到达架桥机下方后 ,
从今年下半年开始 ,才能进行下一道工序 ,为4月底大桥达到通车条件奠定基础。成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,及时增加班组人员 ,受力明确 、是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。在一些能够提前施工的工序上 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。施工方现场总工程师李志宽表示,工期比较紧 。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,机械的轰鸣声、按计划,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,焊接钢筋的电流声交织在一起,提升 ,需要一定的时间,预防感冒 。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ,桥体硬化并达到足够的强度后,记者了解到,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,
为了保证工期节点 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,将T梁缓慢托起、左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。一派繁忙景象 。沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。技术要求高 ,做好保暖 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,兰思远介绍 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,工人轮班上岗 ,吹响了项目年底收官抓进度的号角。